Стоит ли Ford Focus своих денег?

Форд Фокус давно прижился в России, причем растущие объемы продаж говорят о растущей популярности этой модели. Еще не так давно очереди на нее растягивались на год, но этот факт не останавливал поток желающих стать обладателями этой иномарки.

С тех пор как Ford Motor Co открыла свой завод во Всеволожске, где и собирают модель Focus, многое изменилось. Очереди сократились в разы, а модели в дорогих комплектациях можно купить практически в тот же день. И это несмотря на забастовку, которая прошла в конце прошлого года и на 8 дней полностью парализовала производство. Восстановить полную мощность удалось только месяц спустя. К тому же, как утверждает руководство компании, качество машин российской сборки не уступает импортным аналогам. Конечно, на различных интернет-форумах можно найти информацию обратного характера - как у большинства моделей и у Ford Focus бывают дефекты, которые выявляются во время гарантии. Но порой доказать, что поломка – это не вина водителя, очень сложно. Скорее всего, все эти случаи носят единичный характер, и такие истории не нужно проецировать на все автомобили этой марки.

Нашему водителю, который выращен на низком качестве отечественных автомобилей, очень интересен вопрос, а стоит ли Форд Фокус своих денег? Вопрос конечно по большей части субъективный, тут кому что важнее. Тем, кто ценит плавность хода и неторопливое движение, он может не подойти, все же Ford Focus настроен на динамичное вождение по хорошей дороге. В результате на наших ухабах машина ведет себя довольно жестко, правда подвеска специально усилена для наших реалий, и служит исправно долгое время. А вот для молодых людей, любящих с ветерком проехаться по загородной трассе, этот автомобиль в самый раз. Отточенное управление, хорошие тормоза (особенно в версии с дисковыми тормозами сзади и АБС) и неплохая динамика позволят не заскучать во время пути и получить дозу адреналина. Так что стоит ли Фокус своих денег, пусть каждый решает сам.

Вопрос в другом, большинство дилеров уверяют, что цены на Ford Focus начинаются от 335 тысяч рублей (трехдверный хэтчбек в комплектации Ambiente). В эту цену входит:

• гидроусилитель руля;
• регулировка рулевой колонки по высоте и глубине;
• подушка безопасности водителя;
• электропривод передних стеклоподъемников;
• иммобилайзер;
• центральный замок;
• запираемый на ключ капот, багажник;
• 15" стальные диски с декоративными колпаками;
• полноразмерное запасное колесо;
• складывающееся 60:40 заднее сиденье;
• текстильная обивка салона.

При этом опционально можно поставить

• подушка безопасности переднего пассажира 7 500 руб;
• боковые подушки безопасности 7 500 руб;
• ABS - антиблокировочная система тормозов 10,400 руб;
• IVD - система стабилизации курсовой устойчивости 17,900 руб;
• кондиционер 29,800 руб;
• система адаптивного головного освещения 16,300 руб;
• зеркала заднего вида с подогревом 3,00 руб;
• программируемый предпусковой подогреватель 19,400 руб;
• управление аудиосистемой на руле 1,300 руб;
• радиопакет №2: CD-проигрыватель, 6 динамиков, антенна 10,900 руб;
• пакет безопасности № 1: центральный замок с ДУ 3,000 руб;
• литые диски 15" 11,900 руб;
• окраска кузова "металлик" 7,800 руб;
• велюровые коврики 2,400 руб;
• резиновые коврики 1,000 руб.

Так что в итоге, либо мы получаем практически голую машину за 335 тысяч рублей и сами устанавливаем все что нужно: магнитолу, коврики, защиту двигателя, противоугонную систему и так далее. Или сразу брать все это у дилера, но цена автомобиля будет существенно выше, чем первоначально заявленная. К тому же получить машину в такой комплектации практически невозможно, то есть очереди на нее самые большие, да и везут их нехотя. Все же и заводу и дилерам выгоднее продавать машины, оснащенные по полной программе. Вот и получается, что как ни крути, а выложить за новенький Форд Фокус со средним по динамике двигателем придется около 400 тысяч рублей, а если нужна еще и автоматическая коробка, то прибавьте сверху еще 20 тысяч.

С другой стороны, с таким оснащением вряд ли удастся найти аналог за те же деньги, так что Ford Focus стоит брать всем, кто ценит надежность и качество, и при этом не хочет переплачивать за бренд.